Возврат дисков

Перед монтажом шин на диск (в течении 2-х недель после покупки) обязательно примерьте диск на автомобиль. Убедитесь, что диск ни за что не задевает (тормозной механизм, стойки подвески и т.д.).

• Проверьте, что диск точно центруется (без люфта) на ступице автомобиля.
• Проверьте (если на автомобиле болты) чтобы они не были слишком длинные, дабы предотвратить повреждение ручного тормоза и датчиков ABS.
• Проверьте, что ступичные колпачки не выбивают заглушку диска, а крепеж не препятствует закрыванию крышки.

Во избежание потери колес на ходу:

• Проверьте, крепеж должен соответствовать посадочным отверстиям на диске (сфера, конус или шайба).
• Проверьте, колесные болты или гайки должны закручиваться минимум на пять витков резьбы.
• Проверьте что все 4 диска одного цвета, одинаковой сверловки, одинакового диаметра и ширины.

Необходимо устанавливать диски как на переднюю, так и на заднюю ось. Возврат возможен только в товарном виде при сохранении заводской упаковки. Данные правила не служат для ущемления прав покупателей, а наоборот, служат для предотвращения спорных и конфликтных ситуаций. Например, если факт несоответствия колес автомобилю выяснится после проведения шиномонтажных работ на стороннем сервисе, Вам придется оплатить их стоимость, а потом заплатить за обратную переобувку.

Просим отнестись с пониманием к таким фактам, что диски универсальные, а не оригинальные, производитель оставляет за собой право замены сферы болта (гайки) на конус, и наоборот. Ни один даже самый полный каталог не содержит такой информации, как кривизна внутренней формы диска и его совместимость с тормозными механизмами, особенно на тюнинговых моделях а/м.